Vous avez un peu de jeu entre le contact chaussures/pédales? c'est le remède: et ça fonctionne parfaitement, il y a plusieurs épaisseurs! http://sebastien.clavier.over-blog.com/2015/07/vous-connaissez.html
démontage de la partie fixé au té: nouvelle piece pour le té: manette du cintre: Pas trop compliqué à installer mais assez long et il ne faut pas perdre les billes.... En tout cas, c'est beaucoup plus pratique au cintre qu'au té, mais ça, on le sait...
En test pour Shif-up:
j'ai pas eu encore le temps de changer cablerie et guidoline, d'une je trouve pas le temps et de deux, aucune motivation pour le faire! avec le "38" en white: et sur la roue arriere avec le "38" en bleu (le bleu pas identique pour ça que je me tate.....
Faudrait que je teste si l'Extralite passe mais je n'y crois pas!! ça en fait des pieces lourdes sur ce cadre...on se retrouve un peu prisonnier pour l'optimiser!
il y avait une belle promo sur Alltricks, j'ai longuement hésité car le braquet était 53/39 mais vu le prix, j'ai pris quand même: j'ai pris des manivelles en 172,5, pour faire "comme tous les routards"
un peu lourde, mais il y a 2 positions de recul, excellent!!
manque les stickers de roues....
C'est en roulant dans cette config que l'on sait que la Lauf marchait super bien...là ça secoue le cocotier!!! ça sera la derniere photo, le cadre part dans l'Est de la France.
Celui qui trouve à quoi EXACTEMENT elle va servir, gagnera un T-shirt Commençal!! Sinon pour info, LDC idem XX1 ;-)
En attendant un CR, voici le poids de la fourche Chiru que j'ai en test, je vous laisse deviner à quoi je vais l'associer ;-)
dispo ici: http://www.dulight.fr/product_info.php?products_id=2132
Cette semaine sera une spéciale "bikewear", on va commencer par mes maillors et cuissards pour cette saison 2014: manque plus que des ailes derriere le maillot pour rouler plus vite Merci à Aerosporting pour ses belles maquettes et aussi sa patience pour...
plus de son, plus d'image, mais me voici enfin connecté!! j'ai plein de news à vous faire partager, j'espere commencer demain si je trouve le temps!
on comprend mieux pourquoi l'étrier est poncé: Je précise que ce n'est pas mon vélo, du moins ça l'a été, certains l'auront reconnu
Poids pour info, elle était de passage chez moi!
Manque encore la "vraie" roue arriere, en attendant, je roule avec une jante de pret, Merci Asterion, monté avec une jante Asterion XC29 + moyeu Edition 1 XX1! Certains curieux verront quelque chose de changé (sans parler des galets que j'ai changé, KCNC...
je pourrai encore m'entrainer à vélo meme en mangeant une Pizza, la classe non
Merci Nicolas pour le lien de la photo: dans le fournel Merci à Pascalou: pendant le Roc d'Azur
Reception de ma tige Lyre en 31,6*450 qui aurait du servir pour le NU! Mais, il me faudra cette longueur dans tous les cas pour le prochain cadre! Que dire, si ce n'est magnifique! finition UD impeccable, bref, content du travail réalisé:
Voici un rapide aperçu du 29" en montage! J'ai pris pas mal de retard, j'ai été un peu "bousculé" ces derniers jours et ce soir j'ai eu un peu de mal à commencer le montage! une CAA 26" dans un pneu 29", c'est un peu sport!! La suite demain!
Voici le poids des roues pour mon 29": roue avant: Hope/Crest/Cxray Roue arriere:Moyeu "test"/Crest/Cxray j'espere un jour les faire rouler, je suis toujours en "pourparler" pour ma fourche cassée!
http://www.dulight.fr/product_info.php?manufacturers_id=23&products_id=2007
Merci à Alain pour avoir trouvé une rare photo de moi:
allez, on repasse à l'Open!! pas lourd hein!! 15gr plus light qu'un Tune...on verra si ça reste assez rigide! dispo ici: http://www.dulight.fr/product_info.php?products_id=2079
