Finalement il me fallait une vis plus courte j'ai donc pioché dans ma visserie
Encore quelques changements à venir qui vont me permettre de gratter environ 150gr! Je vais également revoir le cheminement du câble Di2
J’avais une petite lueur d’espoir, mais non, je ne suis pas prêt de raccrocher un dossard (mais j'ai raccroché le HT lol)! Comme on peut le voir sur la radio, pas d’amélioration mais surtout pas de dégradation (donc pas d’opération). La chirurgienne m’a...
ne pas oublier le poids des cables (environ 15gr)
Rapide coup d'oeil dans le rétro: ça n'aura pas été une grande année, mais avec pas mal de semaine sans vélo, c'est pas si mal! Pour 2018, fini les "entraînements", plus du tout envie d'aller m’entraîner quand il pleut ou quand j'en ai pas envie, plus...
Dimanche 26/10, J’ai fais le « match » DBR vs Open, donc tracé idem, (au mètre prêt quasi lol), avec ma nouvelle boucle test (ou je pourrais rajouter une bosse pour sa version longue ) J’ai donc pris le DBR pour commencer ! 1ere impression, je ne suis...
en test.... poids avec scotch et valves
un de ces 4, j’enlèverai les touches de rouge (support gps et vis rotor), mais la flemme de faire une annonce! si ça intéresse quelqu'un.... J'ai passé quelques jours ou plutot quelques semaines à trouver ce cadre.... Je n'étais pas fixé sur une marque,...
Le voici terminé (désolé pour la qualité des photos):
Apres une semaine de vacances géniales (je ferai un article dessus), il me fallait reprendre la compétition. plusieurs courses de dispo entre le dimanche matin, apres-midi et lundi apres midi et finalement ça sera sur la course de st leu que j'irai.....je...
avec cuvettes rotor + roulements Black Bearing (qui commencent à dater.....ça tient bien :-) )
Dans un premier temps, pour le montage de ce vélo, je suis reparti de tous les équipements que j'avais sur le Sobre. J'ai du juste acheter un nouveau boitier et une tige de selle. Passer de l'acier au carbone fut trés difficile! Je suis passé du tout...
Pas dans le "game" sur cette manche, je perds le groupe de tête des le 1er single, il fallait passer au plus vite ceux qui étaient partis quelques minutes avant nous sous peine de rester coincer et de perdre du temps, les courses se suivent et se ressemblent,...
ça avait assez mal commencé, balisage pour trouver le parking sans réel balisage (me suis retrouvé dans la ville d'à coté), puis je m'habille, j'ai oublié mes chaussettes (heureusement que j'avais mes socquettes Artengo 😂), puis balisage également pour...
--> comme "prévu", les roulements du moyeu arrière sont deja HS! Cependant, le CRL a pour le moment tenu et ça c'est une super bonne nouvelle vu d'ou ça provient...à suivre encore quelques mois! --> 2 roulements (ceux au dessus du boitier pour le triangle...
me manque pas grand chose pour sous passer la barre des 9, la manette scott "plombe" par rapport à la DT, mais elle est tellement plus pratique que je ne l'enlèverai pas! la prochaine selle devrait aider à s'y approcher mais je ne vois pas d'autres pistes...
Des fois, vaut mieux rester chez soit!! cuissard oublié (merci napo pour le prêt) , chute , plaquettes arrière hs au bout de quelques km, et problème sur l'avant (super les réglages...je regarde jamais l'état des plaquettes, d'ailleurs usures "express...
J'ai fais ma dernière course avec mon acier le we dernier (avec en + un podium à la clé), je pensais le garder encore 2 semaines mais suite à un problème de boitier (sram dub hs), j'ai finalement décidé de remonter le TS, les beaux jours semblent enfin...
il était beau, bien fini, semblait costaud dans les main même quand j'essayais de rapprocher le guidon des 2 mains( sans l'avoir fixé ) Je l'ai installé (quelle galère pour faire rentrer les durites, et encore, il n'y avait pas les gaines des dérailleurs...
j'ai laissé la gaine dans le cadre pour pouvoir repasser en double rapidement! donc il y avait encore 50gr à gagner! J'ai hésité à rouler en 50dts mais toutes les années, je roule sur le 52ts sans mettre le petit, avec une cassette 11/28. Et comme je...
10km à essayer de remonter en vain (je n'aime pas frotter mais va falloir...), groupe partie dans la 1ere bosse étroite ou ça coinçait/mettait le pieds à terre (au 10eme km), puis 25km à trois pour revenir sur le groupe, puis au 70eme, bordures, je bouche...
excellent parcours avec une monté, du zeff, de la bordure! J'ai pris le groupe de contre à 6/7tr de l'arrivé (sur 14) et on s'est fait reprendre à 500m. Malade depuis vendredi, j'ai espéré au réveil être mieux, ça a donc été, mais bien limité! 8h le start...
Circuit qui me correspondait bien (+de 1000d pour 83km), mais la "bonne" est partie au bout de 2km... On était 2 "grosses" équipes composées de 4 coureurs, et un groupe de 6 est parti des la 1ere bosse, dont 2 de mon équipe et 2 de l'autre grosse équipe!...
si vous avez suivi, j'ai acheté 2 selles campus (qui me conviennent parfaitement) - une full carbone (pour le VTT) - une full carbone avec revêtement cuir Les 2 selles craquent...ça vient de l'insertion des rails, ça se décolle ! Sur le VTT, ça n'a pas...
Vraiment une belle "classic" de cyclo pour costaud avec un gros level! (avec des anciens champions du monde Grand Fondo entre autres...) Pour ma part ce fut Mieux, beaucoup mieux que l'année dernière ou j'avais terminé dans les 60, bien frustré!! Cette...
